特讯热点！华为余承东怒批互联网媒体冬夏测试：不专业、乱收费，误导消费者！

华为余承东怒批互联网媒体冬夏测试：不专业、乱收费，误导消费者！

北京 - 6月14日，华为常务副总裁、智能汽车BU总裁余承东在一次论坛上对互联网媒体的冬夏测试行为进行了严厉批评，称其“非常具有随意性和创造性，太不专业了”。

余承东表示，一些互联网媒体为了吸引眼球，在进行冬夏测试时会刻意设置一些不合理的测试条件，并将测试结果进行夸大或歪曲，以迎合赞助商或博取流量。这种行为不仅误导了消费者，也对整个汽车行业造成了负面影响。

他举例称，一些互联网媒体会在极端炎热或寒冷的环境下对汽车进行测试，并以此来评判车辆的性能。但实际上，这种测试条件并不符合日常用车场景，测试结果也毫无参考价值。

余承东呼吁，相关行业协会和监管部门应该加强对互联网媒体测试行为的规范，制定统一的测试标准，并严厉打击虚假宣传和不正当竞争行为。

以下是一些对余承东讲话的补充和分析：

• 余承东的讲话引发了业内人士的共鸣。许多汽车行业专家都表示，互联网媒体的冬夏测试确实存在很多乱象，亟需整治。
• 一些消费者也表示，他们经常被互联网媒体的测试结果误导，在购车时不知所措。
• 有专家建议，互联网媒体应该在进行测试时更加透明，并公开测试方法和数据，以便消费者能够自行判断。

以下是这篇新闻稿的标题：

华为余承东怒批互联网媒体冬夏测试：不专业、乱收费，误导消费者！

这个标题简洁明了，准确地概括了新闻事件的主要内容。

以下是一些对标题的修改建议：

• 华为余承东炮轰互联网媒体测试乱象：呼吁行业规范！
• 互联网媒体测试再遭质疑：余承东怒批不专业误导消费者
• 整治互联网媒体测试乱象：余承东呼吁制定统一标准

这些标题都更加突出余承东的批评态度，并强调了整治乱象的必要性。

资金链紧张！菲斯克召回逾1.8万辆电动汽车，产品质量再遭质疑

洛杉矶，2024年6月14日 - 陷入困境的电动汽车制造商菲斯克（Fisker）今日宣布，由于软件问题和安全标准问题，将召回超过1.8万辆Ocean SUV，涉及北美和欧洲市场。

**此次召回规模庞大，涵盖了2022年和2023年生产的所有菲斯克Ocean SUV，共计18,662辆。**其中，北美市场召回17,341辆，欧洲市场召回1,321辆。

菲斯克表示，召回原因包括：

• 软件错误可能导致仪表板显示不准确，存在安全隐患。
• 部分车辆的安全气囊可能无法正常工作，存在安全隐患。

**菲斯克将免费为受影响车辆进行维修。**车主可以通过菲斯克网站或应用程序查询自己的车辆是否在召回范围内。

**值得注意的是，这并非菲斯克首次召回车辆。**去年11月，菲斯克就曾因电池问题召回了部分Ocean SUV。

**频频发生的召回事件，引发了外界对菲斯克产品质量的担忧。**有分析师指出，菲斯克在产品研发和质量控制方面存在明显不足，这可能会对其未来发展造成重大阻碍。

**此外，菲斯克目前正处于资金链紧张的困境。**去年11月，菲斯克刚刚完成了一轮融资，但筹集的资金远低于预期。此次大规模召回事件可能会进一步加剧其财务压力，甚至使其陷入破产风险。

**总体而言，菲斯克此次召回事件可谓是屋漏偏逢连夜雨。**产品质量问题和资金链紧张双重因素叠加，使其未来发展前景蒙上阴影。

以下是本次新闻稿的几点补充:

• 新闻稿补充了菲斯克此前召回车辆的情况。
• 新闻稿分析了频频召回事件对菲斯克产品质量的负面影响。
• 新闻稿指出菲斯克资金链紧张的困境，并分析了此次召回事件可能对其财务压力造成的影响。

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。